Kinh nghiệm xem xe ô tô cũ để không bị mua lầm (Phần 1)

Kinh nghiệm xem xe ô tô cũ sẽ giúp bạn đánh giá được chính xác tình trạng thực tế của xe, tránh được rủi ro mua lầm phải xe tai nạn, đâm đụng, ngập nước

Những kinh nghiệm xem xe ô tô cũ bạn cần bỏ túi ngay để chọn được một chiếc xe “ngon” nhất

kinh nghiem xem xe o to cu phan 1 1 1

Với nhiều gia đình có tài chính không quá dư dả thì việc mua xe ô tô cũ chính là giải pháp hoàn hảo để sở hữu phương tiện che nắng che mưa. Tuy nhiên, việc thiếu kinh nghiệm xem xe ô tô cũ sẽ dễ dẫn rủi ro bạn mua phải chiếc xe kém chất lượng được “phù phép” lại và bán dưới giá trên trời

Trong bài viết này, Tây Ninh Used Car sẽ chia sẽ cho bạn một số kinh nghiệm xem xe ô tô cũ, hãy tham khảo thật kỹ trước khi quyết định xuống tiền để tránh mua nhầm nhé

Tìm xe ô tô qua sử dụng giá tốt tại Tây Ninh

1. Kinh nghiệm xem ô tô cũ: Quan sát thật kỹ ngoại thất

kinh nghiem xem xe o to cu phan 1 2

Trước khi bán xe, hầu như chủ xe nào cũng sẽ cố gắng “tút tát” lại cho con xe của mình để che giấu những khuyết điểm nhằm bán được xe với giá cao hơn. Để có thể định giá ô tô cũ một cách hiệu quả, khi kiểm tra xe ô tô cũ, bạn nên quan sát thật kỹ các chi tiết ngoại thất sau:

1.1  Kiểm tra lớp sơn xe:

Theo kinh nghiệm xem xe ô tô cũ, dù tai nạn nặng hay nhẹ thì cũng đều để lại vết xước, móp méo hoặc bong tróc sơn xe. Do đó, việc kiểm tra xe ô tô cũ có bị sơn lại chưa sẽ giúp bạn đánh giá được chiếc xe đó có từng xảy ra đâm đụng hay va chạm hay không:

  • Nhận biết xe từng sơn lại 1 phần: lớp sơn mới sẽ không đồng nhất với lớp sơn nguyên bản của xe về màu sắc và độ mịn (có thể sáng hơn hoặc tối hơn). Đặc biệt, nếu được sơn lại nhiều lần, thì lớp sơn mới càng lộ, nhìn màu sắc sẽ không được sắc nét, và có nhiều bụi sơn.
  • Nhận biết xe từng sơn lại toàn bộ: Nếu xe đã được sơn lại toàn bộ ngoại thất bên ngoài thì chúng ta khó có thể thấy được sự bất đồng màu sắc của lớp sơn xe. Trong trường hợp này, chúng ta có thể áp dụng kinh nghiệm xem xe ô tô cũ các các thầy, thợ như sau: để mắt nhìn ở góc 45 độ so với bề mặt, chúng ta sẽ nhìn thấy các bụi sơn li ti, các vết sơn chảy bám trên bề mặt sơn.

1.2 Kiểm tra các khe hở trên xe:

Theo kinh nghiệm xem xe ô tô cũ, bạn tuyệt đối không được bỏ qua khe ráp nối thân vỏ, khe hở giữa cánh cửa, khe nắp capo.  Đối với xe nguyên “zin”, các khe hở này sẽ được thiết kế tỉ mỉ và có độ rộng đều nhau từ trên xuống dưới. Trong trường hợp bạn thấy các khe hở này có độ vênh, lệch lạc hay không còn đều nhau nữa thì có nghĩa là chiếc xe này đã từng bị tháo rời các bộ phận ra để sửa chữa và phục hồi. Nguyên nhân tháo rời có thể là do xe bị va chạm hoặc đâm đụng

kinh nghiem xem xe o to cu phan 1 4

1.3  Kiểm tra toàn bộ kính xe:

Kính xe là bộ phận rất dễ tổn thương khi xe xảy ra va chạm, do đó khi xem xe ô tô cũ bạn cần kiểm tra lại tất cả các kính trên xe bao gồm kính lái, kính trên các cửa xe và kính sau. Nếu kính xe bị nứt vỡ hoặc đã bị thay thế thì khả năng cao là do xe đã từng xảy ra va chạm.

Dấu hiệu nhận biết kính xe bị thay thế:

  • Taplo có vết xước
  • Mép kính xuất hiện hoen gỉ hoặc có keo thừa
  • Năm sẳn xuất của kính không đồng nhất với năm sản xuất của xe
  • Kính không có logo của nhà sản xuất

1.4 Kiểm tra đèn xe:

Thêm một lưu ý khi mua xe ô tô cũ đó là bạn nên quan sát và đánh giá sự dồng đều của 2 bên đèn pha và đèn hậu. Nếu 1 bên mới và 1 bên cũ thì chứng tỏ đã có sự thay thế.

Bên cạnh đó, chân đèn pha là vị trí rất dễ bị ảnh hưởng khi xảy ra tai nạn, chỉ cần va chạm nhỏ (chưa ảnh hưởng đến khung xe) là chân đèn đã bị gãy và phải hàn lại nhựa.

1.5  Kiểm tra các chi tiết khác:

a. Kiểm tra cốp sau xe:

Để kiểm tra xe ô tô cũ có từng bị tai nạn đâm đụng húc từ bên hông hay không. Bạn hãy mở cốp sau xe và quan sát từng chi tiết nhỏ đặc biệt là các góc cạnh xem 2 bên có đối xứng hay không, xem có vết gò hay vết tích từng va chạm hay không.

b. Kiểm tra các ốc tán trên nắp capo

Khi kiểm tra xe ô tô cũ, bạn nên mở nắp capo xe, quan sát khung xương đầu xe, chú ý đến từng con ốc.

Một lưu ý khi xem xe ô tô cũ là bạn thấy ốc xuất hiện các vết trầy xướt trên cạnh, đã bị sơn lại hoặc bị rỉ sét thì chứng tỏ ốc đã được tháo ra. Việc tháo nắp capo có thể là do xe đã từng trải qua sửa chữa lớn, khách hàng cũng nên lưu ý đến điều này khi xem xe ô tô cũ

c. Lốp và lazang xe

Theo kinh nghiệm xem xe ô tô cũ,  bạn nên kiểm tra lazang có bị uốn cong, móp méo, bị gỉ sét hay xuất hiện các vết nứt hay không. Nếu có hiện tượng bị nứt hoặc mâm bị uốn cong thì cần phải thay mới để đảm bảo an toàn. Bên cạnh đó nếu lốp có hiện tượng bị mòn, nứt thì cần phải thay lốp mới để xe chạy êm ái, trơn tru, không bị rung lắc vô lăng. Tuy nhiên, chi phí thay mới lốp xe, lazang khá đắt, do đó khách hàng có thể dựa vào điểm này để thương lượng giảm giá bán xe.

2. Kinh nghiệm xem xe ô tô cũ: quan sát nội thất để đánh giá mức độ sử dụng xe

kinh nghiem xem xe o to cu phan 1 3

Đối với nội thất ô tô cũ, bạn cần quan sát và kiểm tra một số chi tiết sau đây để đánh giá xe ô tô cũ đã được sử dụng nhiều hay chưa và chủ cũ có chăm sóc và bảo dưỡng xe đúng cách hay không:

  • Bề mặt trên của Tablo:  Tablo gần kính lái nhất, thường xuyên bị nắng nóng, hứng nhiều bụi bặm nhất nên từ việc quan sát tablo bạn có thể đánh giá được mức độ sử dụng xe của chủ trước. Theo kinh nghiệm xem xe ô tô cũ từ những người đi trước, việc quan sát bảng tablo có dấu hiệu khoan hoặc sơn lại hay không còn giúp bạn tránh được việc mua nhầm các xe đã từng chạy dịch vụ, taxi ( Các xe chạy dịch vụ, taxi thường khoan bên dưới táp lô để đặt đồng hồ tính tiền)
  • Chìa khóa và ổ khóa điện:  Người mua xe cần kiểm tra xem ổ khóa có bị rơ lỏng hay không và chìa khóa đã mòn hay chưa, bạn nên tiến hành thử vặn chìa khóa xem có còn trơn tru hay không
  • Vô lăng: Nếu xe được sử dụng nhiều thì vô-lăng sẽ hiện rõ những vết mòn, bong tróc, phai màu ở những vị trí tay cầm so với các vùng xung quanh
  • Ghế lái: Nệm mút của ghế lái bị lún hơn thậm chí là bị bẹpnhão so với các ghế lạ là một trong những dấu hiệu chỉ ra xe đã được sử dụng quá nhiều
  • Mặt bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế lái: Tuy ít được để ý nhưng bộ phận này có thể giúp ta trả lời được thắc mắc là xe có được sử dụng nhiều hay chưa. Xe chạy càng nhiều thì mặt bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế lái càng mòn
  • Chốt cửa trên trụ B và ngoàm trên cánh cửa cạnh ghế lái: Nếu mức độ mòn của các bộ phận này là quá nhiều thì thực trạng sử dụng của xe đã quá tải
  • Sàn xe: lột một phần của sàn xe tại khu vực gần mép cửa nơi thường là vị trí chạy dây điện. Nếu chiếc xe đã từng ngập nước hoặc bị ẩm ướt thì sẽ thấy màu sắc nhạt hơn do bị phai màu
  • Dây an toàn: Kiểm tra thấy phần cuối dây an toàn. Theo kinh nghiệm xem xe ô tô cũ, nhiều chuyên gia bật mí rằng nếu bị mốc, ố màu, có màu khác lạ so với phần còn lại hoặc có ngấn thì nhiều khả năng xe đã từng bị ngập nước.
  • Các chi tiết khác như: các giá tỳ tay, cần gạt xi-nhan, cần số, cần phanh tay, lớp cao su trên bàn đạp ga, phanh và ly hợp (với xe số sàn)… độ mòn/bóng của những vị trí này phần nào cho thấy tần suất sử dụng và tuổi thọ của chiếc xe.

Ngoài ra, khi kiểm tra xe ô tô cũ người dùng cũng cần quan tâm tới hệ thống tính năng trong xe gồm điều hòa, kính chỉnh điện, cần gạt, chỉnh ghế, màn hình xe… có hoạt động tốt hay không. Nếu các tính năng trên xe gặp vấn đề sẽ kéo theo chất lượng xe giảm xuống.

Ngoài nội và ngoại thất, người mua ô tô cũ nên trang bị thêm cho mình kiến thức và kinh nghiệm để có thể đánh giá được tuổi thọ còn lại của động cơ máy, khả năng vận hành, tính hợp lệ của giấy tờ xe…. Những kinh nghiệm này sẽ được Tây Ninh Used Car chia sẻ tiếp trong bài viết: “Kinh nghiệm xem xe ô tô cũ để không bao giờ bị mua lầm (Phần 2)”

 Mời các bạn cùng theo dõi tiếp nhé!

> Xem thêm: Tips nhận biết xe ô tô cũ bị tua ngược ODO

> Xem thêm: Thủ tục mua ô tô cũ trả góp

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *